Installation

Die Installation der Super Spritsparer ist unkompliziert. Sie brauchen keine speziellen Werkzeuge und keine Erfahrung. Es ist nicht erforderlich, um die Kraftstoffleitungen geschnitten. Sie don 't mit dem Motor stören. Der Motor bleibt intakt, wie es aus der factory.The super Spritsparer an der Kraftstoffleitung am Eingang des Einspritzsystems angeschlossen ist. Für eine Multipoint-Einspritzung-Engine, die super Spritsparer in der Nähe des Kollektors Eingang der Injektoren angeschlossen werden. Wenn Ihr Motor hat einen Vergaser, wird es Dich in der Nähe der Vergaser an der Kraftstoffleitung werden. Der Super-Spritsparer sollten 15 bis 20 cm Abstand vom Auto 's Computer (wenn es zutrifft). Der Super-Spritsparer hat zu einer Kraftstoffleitung nicht breiter als ein Zoll (2,54 cm) von diammeter angeschlossen werden. Für eine größere Leistung, die Sie installieren können bis zu zwei super Spritsparprofis gleichzeitig Kraftstoffleitung, sondern sie müssen um 90 Grad gedreht zueinander. Die beiden Hälften sollten wickeln Sie das Rohr mit dem Injektor gut. Wenn das Rohr ist schmal die beiden Hälften don 't wickeln Sie das Rohr. Sie sollten ein Stück Gummi, das Rohr hinzufügen, so dass Sie die beiden Hälften machen richtig zu wickeln. Vor Installation sollten Sie überprüfen, dass das super Spritsparer ausreichend Platz zwischen den Rohren Regie zu den Injektoren hat. Eine detailliertere Anleitung, für verschiedene Arten von Motoren (Benzin, Diesel, GNC) folgt.

Ottomotoren

Wenn die Kraftstoffleitung mit einem Stahlgeflecht eingewickelt ist, gewann den Super-Spritsparer 't Arbeit. Wenn dies der Fall ist, kontaktieren Sie uns per email.Install der Super Spritsparer bei einer nicht-gekrümmten freien Abschnitt der Kraftstoffleitung, die an den Motor geht. Der Eingang Linie in einigen Systemen ist mit einem Pfeil Bezug auf die Fließrichtung, wenn sie Eingang oder Rückgabe wird angezeigt. Der Eingang Linie ist kälter als die Rückkehr durch den Druck. Τhe Rücklauf ist wärmer, wenn der Motor funktioniert, es gibt keinen Druck und liegt niedriger. Wenn Ihr Motor verfügt über eine Einspritzanlage, ist der Eingang am Druckregler die am Eingang der Injektoren Schiene befindet. Wenn die Einspritzanlage ist MPI, EFI-Typ und den Hersteller des Fahrzeugs erlaubt es (siehe Handbuch), wird empfohlen, an den Minuspol der Batterie trennen, 5 Minuten, bevor Sie das super Spritsparer installieren. Daher ist der Computer wieder für die neue Mischung programmiert. Für EFI-oder Mono-Einspritzung, installieren Sie das super Spritsparer so nahe wie möglich, um die vielfältigen Eingang davon. Für MPI, installieren Sie sie so nahe wie möglich, um die erste Injektor, bei eingehenden Richtung der Injektion Rampe. Wenn Ihr Motor hat einen Vergaser, installieren Sie das super Spritsparer so nahe wie Sie den Zwischenspeicher Installation können, setzen die beiden Knopflöcher an einer seitlichen Position konfrontiert, so dass die super Spritsparer in zwei Hälften getrennt wird. Legen Sie die Dichtung auf einer Seite, so dass der gegenüberliegenden Seite noch offen ist und der Kraftstoffleitung kann passieren. Als die beiden Hälften gesetzt sind, die Kraftstoffleitung wickeln, legen Sie die Dichtung auf die andere zu halbieren und einstellen. Die beiden Hälften müssen fluchten und die beiden Innenseiten der Super Spritsparer müssen parallel, bevor die Dichtung adjustment.For Benzinmotoren bis 2,5 Liter installieren eine Super Kraftstoff sparen. Wenn der Motor mehr als 2,5 lt installieren zwei super Spritsparprofis. Für Motor mehr als drei "Super-Kraftstoff 7LT installieren savers.Using der Super Spritsparer zu einem Benzin-Motor, wird die Motorleistung bis zu 10% erhöht werden. Kraftstoffeffizienz erhöht etwa 20% oder mehr. Schädliche Gase werden bis zu 40% reduziert. Lebensdauer des Motors wird ebenfalls erhöht. Die Erhöhung der Effizienz hängt vom Zustand des Autos, und die Gesamtkilometer Sie mit ihm gelaufen. Sie sollten die Filter und das Schmiermittel und das Auto abgestimmt sein sollte wie der Hersteller vorschlägt. Die Ergebnisse hängen von der Art und Weise der Fahrer das Autofahren.

Dieselmotoren

Wenn die Zuleitung mit einem Stahlgeflecht eingewickelt ist, gewann den Super-Spritsparer 't Arbeit. Wenn dies der Fall ist, kontaktieren Sie uns per email.For einen Dieselmotor bis zu 3 l, als Faustregel installieren zwei super Spritsparprofis. Der Super-Spritsparer befindet sich am Eingang der Einspritzpumpe eingebaut. Wenn Ihr Motor hat viele Zylinder, dh LKW, LKW usw. mehr super Spritsparprofis benötigt. Für einen Sechszylinder sieben Super Spritsparprofis benötigt. Ein super Spritsparer muss am Eingang der Einspritzpumpe eingebaut werden, aus dem Diesel-Filter und ein super Spritsparer für jeden Brennstoff verbunden jedem Injektor. An der Einspritzpumpe zwei Rohre eintreffen. Die Zuleitung und die Rückleitung in den Tank, die wärmer ist. Sie sollten die Kraftstoffdurchsatz um 10% zu reduzieren, in vielen Fällen, so dass das Gemisch isn 't sehr reich und hat Sauerstoff für die combustion.Using der Super Spritsparer mit einem Dieselmotor, der Motorleistung und Lebensdauer erhöht werden . Sie werden Kraftstoffeinsparungen bis zu 10% bzw. 12% haben. Die Ergebnisse hängen von der Art und Weise der Fahrer das Autofahren.

Gnc Engines

Der Super-Spritsparer kann auf zwei Arten installiert werden. Der erste Weg ist, um es am Eingang zu erweitern Ventil zu installieren. Wenn die Zuleitung ist schmal, sollten Sie ein Stück Gummi, das Rohr hinzufügen, so dass Sie die beiden Hälften machen richtig zu wickeln. Der zweite Weg ist, um es auf das Rohr anreisen, um den Motor zu installieren. Die meisten Fälle wird das Rohr mit einem Stahlgeflecht gehüllt, und die super Spritsparer gewann 't Arbeit. Also, sollten Sie schneiden den Schlauch, lege eine Kupfer oder Messing Rohr an der Innenseite, und passen Sie sie, indem zwei bands.Using der Super Spritsparer zu einer GNC-Engine, die Motorleistung um bis zu 10%. Sie werden Kraftstoffeinsparungen von 10% haben. Die Ergebnisse hängen von der Art und Weise der Fahrer das Autofahren.

Brenner

Sie sollten die super Spritsparer an der Kraftstoffleitung des Brenners nach dem Filter setzen. Die Kraftstoffleitung sollte aus nicht-magnetischem Material gefertigt sein.

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